Pekka Lähdekorpis Blogg. Stallkörning, omstarter och veckans starthästar.
Hej igen!
Stallkörningar är en het potatis i dessa tider. I Frankrike och USA används system där hästar med samma ägare alternativt tränare tävlar inom samma stall med ett gemensamt ”stallodds”, detta för att eliminera problemet och på så sätt tillåta stallkörningar. Jag har personligen svårt att se detta slå väl ut i Sverige, detta med tanke på att loppen i Sverige är extremt kännetecknade av taktik och ”rävspel”. Detta kan kontrasteras till ett fält med 20 hästar på Vincennes där det i princip är en omöjlighet att ha en utpräglad taktik. Att i Sverige potentiellt ha ett ”stallteam” i varje lopp skapar således enligt mig stora risker för manipulation genom en form av lagsamarbete – vilket i sin tur är en stor fördel gentemot övriga konkurrenter.
Problemet kvarstår och utifrån bevissynpunkt är det väldigt svårt att påvisa stallkörning, vilket gör det hela till en delikat bedömningsfråga för måldomarna. Saker att jobba vidare med kan vara att skärpa straffen och göra domarna än mer vaksamma på problemet. Det är klart att det vänder sig lite i magen då storfavoriter välvilligt släpps till ledning av stallkamrater. Man skall dock komma ihåg att det inte behöver vara stallkörning, snarare (i slutändan) en vettig taktik av den släppande kusken. De uppenbara fallen måste självklart bort samtidigt som det skall straffas hårt. Vid dessa klara fall är det oftast en så pass enkel bedömning som behöver göras. Det gäller bara för domarna att våga vara aktiva.
- – -
Omstarter bakom startbilen är ett otyg som är extremt irriterande och måste fasas bort. Dålig anslutning, fel spår i starten och ”flygande” start är orsaker som inte är acceptabla. Givetvis om ett ekipage stör ett annat så skall det vara omstart. Jag hävdar att vid omstart bakom bil, på grund av någon av de nämnda orsakerna, skall rendera i utkörning direkt. Det hade varit intressant och följa om otygen försvann och kuskarna visade mer ”respekt” för att följa reglementet. Anledningen till att följderna bör vara strängare har givetvis sin grund i att effekterna av en omstart bakom bil är vida värre jämfört med en omstart i volt. Ett aktuellt exempel är vår egen Karbo Cakes senaste montélopp där en omstart orsakades av dålig anslutning och Karbo drog iväg i 1.10 fart i över 500 m – vilket i sin tur mycket möjligt kostade hästens ägare 50’ tkr då hästen ändå bara förlorade med ett huvud. Usch!
- – -
Veckans starthästar:
Torsdag V65/DD Åby
Avd 1. Propeller – svårbedömd senast, problem med munnen, åtgärdad nu, bra läge, normalt med i striden
Avd 2. Pippin – galopperade omotiverat senast, bra form i övrigt, svårt att vinna från bricka 11 på Åby, platsbud
Avd 3. Wal di Fiemme – tjänade grova pengar i somras, comeback nu, tränar okej, bara ett platsbud
Avd 4. Sybaris Hanover – grym senast, formen sitter där, svårt läge med springspår och springband, bra chans om klaff
Avd 6. Lissie´s Lassie – toppform, inte haft passande lopp på ett tag, snabb ut, om drömresa i rygg på mad image = bra chans.
Lördag V75 Jägersro
Avd 2. Fille Jubb – absolut toppform, kapabel för klassen, klarar distansen, toppchans om tempo på loppet, risk för att Åke släpps till ledning = blufflopp
Avd 3. Neo Smed – mycket fin i två raka, ruttet läge, några slöa ut invändigt (bl.a. Maharajah och Juggle Face), kan bli laddning för att hitta slagläge, slåss definitivt om platserna bakom Hultmans häst
Avd 7. Ritano Freight – grym senast, dåligt läge, fortfarande inte att lita på, uppanmäld, skyhög kapacitet, kan inte räknas bort
Jag vill även bjuda på en V75 spik; avd 5 nr 1 Admiral Sea, otrolig form, om lika fin som senast = seger.
Måndag V65/DD Halmstad
Avd 1. Persos Absolut – gör intressant debut, bara gått rutinjobb, Ingves är säkerligen offensiv, Scofield värst emot
Avd 5. Megastone Palema – hygglig form, jagar pengar från pissigt läge
Avd 6. Tryffel – ok senast, klarar distansen, dåligt läge, bara en rysare vid klaff
Avd 6. Nicolas de Mortree – bra form, störd i sista sväng senast, inte borta om tempo på loppet
- – -
Jag återkommer nästa vecka bland annat angående tankarna om monté som jag nämnde senast.
Until next time
Pekka
